Zasada działania wywrotki

1. Konstrukcja silnika, podwozia i kabiny wywrotki jest taka sama jak w przypadku zwykłej ciężarówki.
2. Olej pod wysokim ciśnieniem dostaje się do siłownika hydraulicznego podnoszenia przez zawór rozdzielczy i przewód olejowy, a z przodu samochodu znajduje się płyta zabezpieczająca kabinę.
3. Silnik napędza pompę hydrauliczną poprzez przekładnię i przystawkę odbioru mocy. Hydrauliczny mechanizm wywrotu kabiny składa się ze zbiornika paliwa, pompy hydraulicznej, zaworu rozdzielczego, siłownika hydraulicznego podnoszenia, zaworu sterującego i przewodu olejowego.
4. Silnik napędza pompę hydrauliczną poprzez przekładnię i przystawkę odbioru mocy. Olej pod wysokim ciśnieniem wpływa do cylindra hydraulicznego podnoszącego przez zawór rozdzielczy i rurę olejową i popycha tłoczysko, powodując przechylenie wózka. W przyszłości częściej dochodzi do przewracania się, a sterowanie tłoczyskiem może być kontrolowane przez system operacyjny w celu zatrzymania samochodu w dowolnej pozycji przechylenia. Komora jest resetowana dzięki własnemu sterowaniu grawitacyjnemu i hydraulicznemu.