Procedury operacyjne wywrotki

1. Podczas podnoszenia pełnego ładunku nie należy gwałtownie przesuwać uchwytu do podnoszenia do „pozycji dolnej”.
Jeśli wystąpi ten błąd obsługi, wózek nagle spadnie, co spowoduje duży wpływ na ramę, a nawet spowoduje wypadek. Dlatego w miarę możliwości należy unikać powyższych operacji. Jeśli zaistnieją szczególne okoliczności, należy go obsługiwać ostrożnie, a prędkość lądowania należy zmniejszyć tak bardzo, jak to możliwe. Należy uważać, aby nie upuścić nagle wózka na dół.
2. Do rozładunku nie wolno używać hamulca zatrzaskowego pojazdu ciężkiego.
Ze względu na dużą siłę bezwładności (zazwyczaj 5~20-krotność znamionowej siły podnoszenia) bardzo łatwo jest spowodować trwałe odkształcenie ramy, otwarte spawanie wózka i ramy pomocniczej, spalić pompę olejową lub uszkodzić pierścień uszczelniający, uszkodzić cylinder hydrauliczny i inne uszkodzenia. , żywotność pojazdu ulega skróceniu, a w poważnych przypadkach może dojść do wywrócenia się pojazdu. Dlatego ogólnie zabrania się jazdy, gdy wywrotka jest podniesiona.
3. Po rozładowaniu ładunku przed jazdą wywrotka musi odłączyć przystawkę odbioru mocy.
Jeśli ten błąd działania wystąpi podczas jazdy wywrotki, ponieważ przystawka odbioru mocy znajduje się w pozycji „włączenia”, pompa oleju podnośnika będzie pracować z dużą prędkością i bez obciążenia przez długi czas w stanie „małego cyklu” . W rezultacie temperatura oleju hydraulicznego gwałtownie wzrasta, co może łatwo spowodować uszkodzenie uszczelki olejowej pompy olejowej, a nawet spowodować „wypalenie się” pompy olejowej; poważniejsze jest to, że dzięki działaniu pompy oleju układ hydrauliczny ma zasilanie, a samochód może łatwo podnieść się automatycznie podczas jazdy. wypadek.
4. Przystawka odbioru mocy nie może znajdować się w pozycji włączonej podczas jazdy.
Jeśli jest w stanie „włączonym” (świeci się czerwona lampka), pompa olejowa będzie się nadal obracać, a układ hydrauliczny będzie miał źródło zasilania, co spowoduje automatyczne podniesienie samochodu z powodu nieprawidłowego działania sterowania powietrzem zawór; Nawet jeśli sterujący zawór rozdzielczy znajduje się w pozycji „w dół”, olej dostanie się do pompy olejowej, co spowoduje spalenie pompy olejowej.